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Comment enlever le pneu avant d'un vélo


Les pneus avant sont conçus pour être facilement retirés à l'aide de vos mains nues et de quelques outils à main. La plupart des cyclistes expérimentés peuvent retirer un pneu avant en quelques minutes. Les pneus de vélo de route doivent être remplacés après 1 000 km. Les pneus de montagne ou de croisière doivent être remplacés lorsque vous pouvez voir des fissures ou des fissures dans ceux-ci. Enlever, remplacer et réparer les pneus est une compétence de base que tout cycliste doit comprendre avant de prendre la route.

Étape 1

Retournez le vélo et placez-le en équilibre sur son guidon et son siège. La plupart des motos ont un gros levier sur le côté gauche de l'essieu de la roue, niché le long du cadre du vélo. Utilisez vos doigts pour éloigner le levier du cadre du vélo pour l’ouvrir. Cela libère l'essieu de la roue du cadre du vélo. Si vous avez un vélo plus ancien, il se peut qu’il ait des écrous sur la roue au lieu d’un levier. Utilisez une clé 1/2-inch sur les deux côtés pour tourner les deux écrous dans le sens antihoraire pour libérer la roue.

Étape 2

Tirez la roue vers le haut et hors du vélo. Placez la roue sur une surface plane. Si le pneu contient toujours de l'air, retirez le capuchon de la valve et laissez l'air s'échapper du pneu. Pour les valves Schrader, insérez la pointe d'un stylo à bille dans la valve et poussez légèrement pour dégonfler le pneu. S'il s'agit d'une valve Presta, dévissez la petite boule située en haut de la valve et appuyez dessus pour libérer l'air. Les valves Schrader ressemblent à des valves auto-pneus. Les valves Presta sont maigres et généralement plus longues.

Étape 3

Insérez l'extrémité incurvée d'un outil de dépose de pneu en plastique entre le pneu et la jante. La partie incurvée doit être tournée vers le haut. Soulevez l'extrémité de l'outil vers les rayons pour soulever le bord du pneu et le sortir de la roue. Il y a une petite encoche à la fin de l'outil. Accrochez la fin de l'encoche sur un rayon.

Étape 4

Insérez l'extrémité incurvée d'un autre outil de dépose de pneu en plastique entre le pneu et la jante, à quatre pouces de l'outil déjà en place. Soulever l'outil pour continuer à faire éclater le flanc du pneu. Tirez le levier et insérez-le de quatre pouces plus loin sur la jante, soulevez et réinsérez le levier jusqu'à ce que le côté du pneu soit complètement sorti de la jante. Essayez de ne pas faire glisser l'outil.

Étape 5

Atteindre le pneu avec vos doigts quand un côté du pneu est complètement en dehors de la jante. Saisissez le tube juste au-dessus de la tige de la valve et retirez-le du pneu.

Étape 6

Tenez le volant et tirez entre vos deux mains. Utilisez vos pouces pour pousser le pneu en avant, loin de votre corps comme si vous alliez le remettre sur le volant, mais continuez à pousser jusqu'à ce que les deux côtés du pneu ressortent complètement du côté opposé de la jante. Une fois que le pneu commence à se desserrer, il se décollera de la jante sans que vous ne la forciez.

Étape 7

Remplacez le pneu en faisant d'abord glisser un doigt sur la jante avec vos doigts. Insérez le tube, puis poussez le plus possible le deuxième côté du pneu par-dessus la jante, uniquement avec vos doigts. Lorsque le pneu devient trop serré et que les quelques centimètres restants ne tiennent pas sur la jante, insérez le démonte-pneu et faites levier sur les derniers centimètres de la jante.

Pointe

  • Si vous avez seulement un crevé, vous n'avez pas besoin de retirer le pneu de la jante. Il suffit de desserrer un côté, d'insérer le tube, de repousser le côté du pneu et de gonfler le pneu. Il suffit de retirer le pneu pour le remplacer. Lorsque vous installez des pneus et des chambres à air neuves, saupoudrez du talc ou de la poudre pour bébé à l'intérieur du pneu. Cela permet au pneu et à la chambre à air de s’adapter pour un meilleur ajustement. Certains pneus se détachent très facilement et vous pouvez les retirer sans outils. D'autres pneus sont têtus et nécessitent plus de soulèvement et de jurons.

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